Какой гомельчанин не любит быстрой езды?
- 1802
Поделиться
В начале года было много разговоров о скоростных дизель-поездах, которые появятся в Гомеле. Когда же это будет? Алексей Фролов, д. Кореневка, Гомельский район.Как сообщили в Гомельском отделении Белорусской железной дороги, реализация инвестиционного проекта “Повышение скоростей в межобластном сообщении” идет по плану. Скоростное движение на первом этапе (с 2010 до 2012 года) появится на участке Жлобин — Гомель.На втором этапе (с 2011 до 2014 года) такие работы будут проведены на участках других областей Белорусской железной дороги.Третий этап (с 2012 до 2016 года) — работы в числе других областей развернутся и на участке Осиповичи — Жлобин. При выполнении реконструкции участков под скоростное
В начале года было много разговоров о скоростных дизель-поездах, которые появятся в Гомеле. Когда же это будет?
Алексей Фролов,
д. Кореневка, Гомельский район.
Как сообщили в Гомельском отделении Белорусской железной дороги, реализация инвестиционного проекта “Повышение скоростей в межобластном сообщении” идет по плану. Скоростное движение на первом этапе (с 2010 до 2012 года) появится на участке Жлобин — Гомель.
На втором этапе (с 2011 до 2014 года) такие работы будут проведены на участках других областей Белорусской железной дороги.
Третий этап (с 2012 до 2016 года) — работы в числе других областей развернутся и на участке Осиповичи — Жлобин.
При выполнении реконструкции участков под скоростное движение необходимо создать возможность обгона пригородных поездов скоростными пассажирскими. Для этого нужно построить пассажирские платформы и приемоотправочные пути. Также будут электрифицированы и удлинены приемоотправочные пути станций для организации обгона грузовых поездов пассажирскими. Предстоит выполнить большой объем и других работ.
Алексей Фролов,
д. Кореневка, Гомельский район.
Как сообщили в Гомельском отделении Белорусской железной дороги, реализация инвестиционного проекта “Повышение скоростей в межобластном сообщении” идет по плану. Скоростное движение на первом этапе (с 2010 до 2012 года) появится на участке Жлобин — Гомель.
На втором этапе (с 2011 до 2014 года) такие работы будут проведены на участках других областей Белорусской железной дороги.
Третий этап (с 2012 до 2016 года) — работы в числе других областей развернутся и на участке Осиповичи — Жлобин.
При выполнении реконструкции участков под скоростное движение необходимо создать возможность обгона пригородных поездов скоростными пассажирскими. Для этого нужно построить пассажирские платформы и приемоотправочные пути. Также будут электрифицированы и удлинены приемоотправочные пути станций для организации обгона грузовых поездов пассажирскими. Предстоит выполнить большой объем и других работ.
Реклама
