Слагаемые успеха. РУП «Гомельавтодор» празднует 25-летие
ГП «Гомельавтодор» образовано 25 июня 1998 года, в соответствии с приказом Комитета по автомобильным дорогам, для повышения эффективности содержания республиканской дорожной сети. За четверть века построены и реконструированы более 200 километров республиканских дорог области, десятки мостов и иных сооружений, коллектив по праву заслужил уважение среди коллег и пользователей дорог. Журналисты «Гомельскай праўды» пообщались с работниками и выяснили, из чего складывается успех одного из передовых предприятий Беларуси.
ГП «Гомельавтодор» образовано 25 июня 1998 года, в соответствии с приказом Комитета по автомобильным дорогам, для повышения эффективности содержания республиканской дорожной сети. За четверть века построены и реконструированы более 200 километров республиканских дорог области, десятки мостов и иных сооружений, коллектив по праву заслужил уважение среди коллег и пользователей дорог. Журналисты «Гомельскай праўды» пообщались с работниками и выяснили, из чего складывается успех одного из передовых предприятий Беларуси.

Первый генеральный директор предприятия – Михаил Колотый, первый главный инженер – Иван Главинский. И самая важная задача, которая стояла тогда перед руководством, – укомплектовать штат. Ставку сделали на коллектив «Гомельоблдорстроя», где на тот момент работали опытные и грамотные специалисты, профессионалы дорожного дела. И не прогадали, около 60 человек стояли у истоков «Гомельавтодора», они заложили прочный фундамент и традиции, которым до сих пор следует молодежь.
Постепенно предприятие разрасталось, появлялись новые базы, управления и ремонтные участки. На сегодняшний день гордое звание работника «Гомельавтодора» несут более 650 человек. Сотрудники дорожной службы работают добросовестно, с высоким чувством ответственности. Большинство из них – с десятилетним стажем, именно благодаря сплоченности и дружеским отношениям внутри коллектива они не собираются никуда уходить и с удовольствием ежедневно выполняют поставленные руководством задачи. Есть и те, кто более двадцати лет в отрасли, и они продолжают делиться своим опытом с подрастающим поколением.
Старания и стремления специалистов не остаются незамеченными, многие награждены за свой нелегкий и добросовестный труд знаками «Ганаровы дарожнік Беларусі» и «Ганаровы транспартнік Беларусі», почетными грамотами Совета Министров Республики Беларусь и Гомельского областного исполнительного комитета. Не один раз предприятие становилось лучшим среди других автодоров страны.
– Главную роль в стабильной работе предприятия играют грамотные и высококвалифицированные кадры, умеющие и желающие работать, преданные дорожному делу, – отмечает генеральный директор РУП «Гомельавтодор» Денис Ясько.
Дорогие коллеги!
От всей души поздравляю вас с юбилеем! Четверть века вы верой и правдой служите родному предприятию, обеспечивая ежедневный комфорт жителей Беларуси и гостей нашей страны.
Выражаю благодарность ветеранам «Гомельавтодора» за преданность делу и бесценный опыт, которым вы делитесь с молодыми дорожниками. Спасибо говорю и подрастающему поколению работников предприятия – за оперативность, слаженность действий и уверенность в завтрашнем дне, которую вы дарите нам.
Сделано много, но мы в начале пути – полного новых побед и достижений.
Денис ЯСЬКО, генеральный директор

БЮДЖЕТ И ПЛАНИРОВАНИЕ
Важным в момент образования предприятия был и вопрос об источниках финансирования. Дорожники признаются, что 25 лет назад он стоял достаточно остро, ведь это социальные гарантии для работников, успешное функционирование организации и качественные дороги для всех жителей страны. Ответ нашел Михаил Колотый: он направил в Комитет по автомобильным дорогам Министерства транспорта и коммуникаций предложение о создании своих подведомственных предприятий, которые бы занимались содержанием и текущим ремонтом дорог, что позволит зарабатывать деньги. Инициативу поддержали, и уже 16 октября 1998 года в Чечерске было создано первое структурное подразделение – ДЭУ № 46. В 1999-м в состав предприятия перешло ДЭУ № 47 Рогачева.
По разработанному перспективному плану предприятие начало расширяться, параллельно совершенствовалась структура управления дорогами. Уже к 2005 году было построено 29 производственных баз и создано восемь трудовых коллективов. В настоящее время в состав «Гомельавтодора» входят восемь дорожно-эксплуатационных управлений и 29 линейных дорожных дистанций. За годы становления создана мощная производственная база дорожной отрасли.
Большой коллектив и выстроенная сеть филиалов позволяют «Гомельавтодору» содержать на балансе 2297 километров республиканских автомобильных дорог, а также 280 мостов и путепроводов. Такие показатели обеспечивают репутацию среди предприятий дорожной отрасли Беларуси.
ТРУД
Еще одно слагаемое успеха – ежедневная и круглосуточная работа. Дорожники стремятся в полном объеме выполнять все программы, которые планируются в стране на несколько лет вперед. Так, за 2001–2005 годы предприятие отремонтировало и построило 938 километров дорог и 2798 погонных метров мостов. В эти годы возведены новый Юго-восточный обход Гомеля и мост через реку Уборть при выезде из Лельчиц в направлении Ельска.
В 2007-м больше реконструировали мосты: через реку Ола в Жлобинском районе, через реку Добысна – в Рогачевском. Капремонтом в этом году было охвачено 93,2 километра дорог – самый высокий показатель в истории предприятия.
В 2009 году рядом со старым мостом через реку Сож по улице Фрунзе в Гомеле введен в эксплуатацию новый мост (343,6 пог. м).
C 2013 по 2016 год в нашем регионе реализован самый масштабный, без преувеличения, проект – реконструкция автомобильной дороги М5/Е271 Минск – Гомель протяженностью 107,51 километра. Для этого были привлечены средства китайского «Эксимбанка» и заключен договор с китайской корпорацией по строительству дорог и мостов CRBC. В настоящее время этот участок дороги первой категории является визитной карточкой Гомельской области.
Гордостью предприятия является один из самых масштабных проектов – реконструкция автомобильной дороги М5 Минск – Гомель протяженностью 107,51 километра
В 2021 году ко Дню Независимости открыто движение по мосту через реку Днепр в Рогачеве длиной 448 погонных метров. Новый, современный, один из красивейших в нашей стране, он связал две автодороги – М8 и М5.
Уникальный для Беларуси проект – мост через Днепр с металлической аркой с вантами – реализовал «Гомельавтодор» в Рогачеве
В 2022-м предприятие выполнило масштабные работы по ремонту самой грузонапряженной автодороги М10 – 68 километров. В этом же году подключились к масштабному республиканскому празднику – Дню белорусской письменности в Добруше. Для подготовки маршрутов движения делегаций филиалы ДЭУ № 41 и ДЭУ № 46 отремонтировали значительное количество дорог в Добрушском районе.
ИДЕИ И ПОБЕДЫ
«Гомельавтодор» – инициатор многих республиканских проектов и новатор в своей отрасли. Вот только несколько примеров: в августе 2021 года завершился ремонт самого длинного моста в республике через реку Припять на автодороге Р31 в Мозырском районе (947,46 пог. м). «Гомельавтодор» поддержал инициативу ветеранов-дорожников и Министерства транспорта и коммуникаций о присвоении дорожным сооружениям имен видных деятелей, внесших вклад в создание и развитие дорожной отрасли. В результате впервые в Беларуси мосту присвоено имя первого министра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Белорусской ССР – Василия Ивановича Шарапова, о чем свидетельствует памятный знак.
В этом году при поддержке облисполкома, дорожных служб региона «Гомельавтодор» принял участие в семинаре по ямочному ремонту. На него собрались руководители и работники предприятий дорожного хозяйства и ЖКХ, представители райисполкомов – около 80 человек со всей области. Дорожники поделились своим опытом и наработками в этом вопросе, дали рекомендации коллегам.
Успехи и инициативы предприятия поощряют на уровне республики. Об этом свидетельствует огромное количество наград и побед.
УНП 400547896
Реклама
Другие статьи раздела
Самое читаемое
-
В Гомельской области появился первый электробус. Посмотрите, как он выглядит
- 17:21
- 01.07.2021
- 193627
-
Гомельское управление магистральных газопроводов информирует, что на территории области проложены магистральные газопроводы высокого давления
- 12:45
- 16.08.2023
- 132227
-
Житель Светлогорска на выходе из магазина порвал железным штырем дорогую кожанку. В администрации ТЦ ему предложили отличный выход: заштопать куртку
- 13:52
- 04.02.2023
- 107077
-
Высокий инвестиционный потенциал: руководство Гомельской области и Банка развития провели переговоры
- 20:37
- 03.04.2025
- 100906
-
«Остров чистоты» распродает товары, а сайт больше не работает. В чем дело?
- 16:18
- 06.11.2023
- 82617
-
Очередной фейк рассылается в мессенджерах. Милиция просит жителей Гомельщины быть бдительнее
- 16:54
- 01.03.2022
- 78882
-
Пятьсот метров над уровнем паводка: фотографии разлива в Гомельской области с высоты птичьего полета
- 12:11
- 13.04.2023
- 78197
-
Стихийная находка. Какие еще тайны скрывает гомельский парк
- 15:51
- 15.07.2024
- 76264
-
Гомельчанка уехала в Польшу работать в IT-сфере. Вот что она рассказала о жизни в другой стране
- 17:42
- 10.08.2023
- 62082
-
Закройте рты и выключите камеры. Гомельчанин, уехавший в Польшу, рассказал в одном из пабликов, как ему живется за границей
- 12:37
- 28.05.2022
- 59573



