Речичанин придумал, как получать пользу из двух независимых технологий, в основе которых лежат пьезоэлементы (вырабатывают энергию при деформации) и электрогенератор. А скрыть их можно под пешеходной и проезжей частью дороги.
— При наезде на лежачий полицейский автомобиль или автобус воздействуют на вал, он опускается и вращает ротор. Далее уже проще: трансформируем энергию на нужное напряжение, накапливаем на аккумуляторах и подаем в сеть, — рассказал будущий инженер-энергетик.
Расчеты на примере пешеходного перехода по проспекту Победы показали: мощности генератора хватит, чтобы в зимнее время питать 17 уличных фонарей. Для сравнения, затраты на производство этой электроэнергии составили бы две с половиной тысячи белорусских рублей. С учетом расходов, проект окупится за 5-6 лет, говорит Михаил. А вот с пьезоэлементами все сложнее, мощность низкая и вырабатываемой энергии хватит лишь на один фонарь.
Проект альтернативного источника энергии появился около года назад. С разработкой Михаилу помогали сестра Анна и преподаватель Дмитрий Зализный. А работу 21-летнего молодого человека не назовешь легкой. Некоторые данные команда собирала вручную, например, о количестве прохожих и автомобилей.
— Расчеты — самое сложное, куда интереснее было "строить" макет. Кстати, в течение суток по проспекту Победы в районе вокзала проезжает около 6,4 тысячи автомобилей, проходит 10,8 тысячи человек. Подсчет мы вели с помощью записи с камеры видеонаблюдения, — делится Михаил.
Проект студента уже нашел положительные отклики. Инициатива признана лучшей на городском этапе конкурса "100 идей для Беларуси". В ближайшем будущем Михаил Внуков поборется за путевку на республику.
