Пять опытных промышленных образцов белорусского электромобиля появятся к концу 2024 года

В этом году отечественный производитель легковых автомобилей подтвердил высокое звание лауреата премии правительства в области качества, полученное три года назад.

"С тех пор как мы получили премию в области качества в предыдущий раз, мы купили лицензию и начали производство легковых автомобилей Belgee X50 и Belgee X70 под собственным брендом, поэтому для нас было очень важно, имея собственный бренд, подтвердить все стандарты качества и высокий уровень применяемых в машиностроительном производстве передовых технологий, - сделал акцент Геннадий Свидерский. - Это подтверждение мы получили и сегодня с удовлетворением видим себя в числе других лидирующих предприятий республики".

Директор "БЕЛДЖИ" отметил значимость получения премии в объявленный в Беларуси Год качества. Ведь именно в этом году на предприятии была внедрена реальная система "5S", состоящая из пяти шагов к бережливому производству: сортировки, соблюдения порядка, содержания в чистоте, стандартизации и совершенствования.

"В некотором смысле мы являемся пионерами в данном направлении, но подобная система, на мой взгляд, должна быть внедрена на всех предприятиях. У нас даже есть такой лозунг: "Когда "5S" работает, мы одна команда". Все мы работаем на качество, создание продукта мирового уровня и удовлетворение требований своих потребителей", - подчеркнул Геннадий Свидерский.

Что касается анонсированной прежде возможности появления белорусских электромобилей, руководитель "БЕЛДЖИ" заметил, что идея появилась после покупки лицензии, предоставившей доступ к определенной документации. Так, электромобиль может появиться на базе Belgee X50. Над решением задачи трудятся в Объединенном институте машиностроения НАН, специалисты которой считают возможным изготовить в этом году пять опытных промышленных образцов электромобиля отечественного производства.

"Платформа будет изготавливаться на конвейере серийного завода "БЕЛДЖИ" по документации электромобиля, разработанной в Академии наук, - уточнил Геннадий Свидерский. - После получения промышленных образцов в конце года можно будет говорить о коммерческих и технических перспективах развития этого направления. Одно понятно уже сейчас: это важный шаг в овладении компетенциями в разработке и постановке на производство легковых автомобилей".