Что изменится в прохождении техосмотра автомобилей с тонировкой после 1 сентября
После 1 сентября не возникнет проблем с прохождением техосмотра автомобилей, имеющих тонировку на стеклах. Об этом сообщается в комментарии Минтранса, МВД и Государственного комитета по стандартизации по вопросу проведения гостехосмотра транспортных средств, на стеклах которых имеется тонировка (установлены дополнительные предметы или покрытия), сообщили БелТА в пресс-службе Минтранса.
После 1 сентября не возникнет проблем с прохождением техосмотра автомобилей, имеющих тонировку на стеклах. Об этом сообщается в комментарии Минтранса, МВД и Государственного комитета по стандартизации по вопросу проведения гостехосмотра транспортных средств, на стеклах которых имеется тонировка (установлены дополнительные предметы или покрытия), сообщили в пресс-службе Минтранса.

При проведении гостехосмотра транспортных средств проверяется их техническое состояние на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), а также техрегламентов Евразийского экономического союза. Так, порядок и объем проведения проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, определяется национальным законодательством государств - членов Таможенного союза.
В Беларуси основные положения о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении установлены правилами дорожного движения. Согласно редакции ПДД 2025 года при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида разрешается установка и эксплуатация шторок на боковые (кроме передних) и задние окна автобуса, предназначенного для перевозки сидящих пассажиров, а также жалюзи, шторок и пленочных покрытий на боковые (кроме передних) и задние стекла легкового автомобиля.
Согласно разделу 4 приложения №8 к техрегламенту ТР ТС 018/2011 к стеклам транспортных средств, находящихся в эксплуатации, применяются некоторые требования. Первое - не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). Второе - светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70% (для авто, оснащенных броневой защитой, этот показатель должен составлять не менее 60%). Это требование не применяется к задним стеклам авто категории М1 при условии, что они оборудованы наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям приложения №8 к техрегламенту ТР ТС 018/2011. Третье - окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Четвертое - не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.
Таким образом, наличие жалюзи, шторок либо пленочных покрытий на задних и боковых стеклах транспортных средств не противоречит требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011, так как обзорность с места водителя не ограничивается.
Реклама
Другие статьи раздела
Самое читаемое
-
В Гомельском общественном транспорте могут внедрить единый билет и перейти на бескондукторный сбор выручки
- 19:18
- 15.04.2022
- 50131
-
А штраф за что? Пенсионерка из Гомеля оплатила проезд в общественном транспорте, но у контролеров возникли вопросы
- 09:43
- 28.02.2024
- 49638
-
Путепровод-монолит, мы так тебя ждали. В Сельмашевском микрорайоне Гомеля открылась важнейшая транспортная артерия
- 12:34
- 04.11.2022
- 46228
-
Транспортный налог от А до Я. Разбираемся, кому, сколько и как платить
- 16:11
- 23.07.2021
- 43078
-
Не подтвердилось. О ремонте Сельмашевского путепровода в Гомеле достоверно
- 17:50
- 11.01.2022
- 42805



