Снег да соль кругом

Подготовка к холодам начинается ранней весной. Осенью организации и предприятия успешно отчитываются о проделанной работе. Но буквально в каждый холодный сезон снег начинает идти как-то неожиданно и приносит множество проблем. Хотя синоптики и обещают потепление, впереди еще два зимних месяца. Корреспонденты «ГП» попробовали разобраться с тем, как разгребаются последствия первых метелей.

Туда, сюда, обратно

Нередко приходится видеть, как дворники выбрасывают снег с тротуара на проезжую часть. Коммунальная техника перекидывает его обратно, в том числе на остановки общественного транспорта и территорию у пешеходных переходов. Хорошо, когда коммунальщики сразу подбирают снежные остатки. А если нет, то люди натаптывают бугорки, с которых можно запросто соскользнуть на дорогу. Заботясь о пешеходах, дворники бросают снег под колеса машин, чтобы с помощью дорожных реагентов быстрее избавиться от него. Однако по закону такие действия расцениваются как загромождение проезжей части и влекут за собой наказание. За это уже оштрафованы три человека на сумму от двух до пяти базовых величин, отметили в отделении по агитации и пропаганде ГАИ УВД облисполкома. Вместе с тем в Кодексе об административных правонарушениях нет статьи, которая квалифицирует действия тех, кто выметает снег с проезжей части на тротуар. Очевидно, что оставленные где попало автомобили замедляют работу снегоуборочной техники, вызывая справедливые нарекания населения. За первую стоянку с нарушением Правил дорожного движения наказание ограничивается штрафом в одну базовую величину, а за повторную сумма возрастает вдвое. Но такое довольно лояльное наказание не очень-то влияет на водителей. В Гомеле за две снежные недели эвакуировано 146 автомобилей, отметил командир роты батальона дорожно-патрульной службы Станислав Домненко. В других населенных пунктах области по этой причине на штрафную стоянку доставлено только 11 легковушек.

Василий Дубик

Борьба с переменным успехом

МОЗЫРЬ. Снежные заносы не парализовали движение на дорогах Мозырщины, но проблем всем создали немало. На пике непогоды коммунальщики больше внимания уделяли главным дорогам, стремясь по возможности быстро расчищать их. Чуть позже снег начали вывозить на полигоны. Сложнее было с периферийными улицами, на окраинах и в частном секторе. Не хватало спецтехники и людских ресурсов, и помощь других предприятий пришлась очень кстати. Кое-где не в лучшей ситуации, чем автомобилисты, оказались и пешеходы. Вооружившиеся лопатами дворники и другие работники городских ЖЭУ едва справлялись с одними сугробами, как на их месте вскоре вырастали новые. Снегоуборочная техника не сразу добралась на тротуары и во дворы. Но часто даже от мощной техники пользы было не много. Как правило, по вине автовладельцев, которые упорно игнорировали просьбы не оставлять машины во дворах и на обочинах (на снимке), создавая тем самым барьеры на пути. Столь необходимой в критической ситуации сознательности не проявили горожане и в другом. Не многие откликнулись на предложение взять лопаты и самостоятельно расчистить дворовые территории. Каждый откапывал своего железного коня, чтобы выехать, и не более того. По логике вещей помочь коммунальщикам в борьбе с большим снегом должны и сотрудники ГАИ, объезжая городские улицы и разыскивая безответственных водителей, создающих преграды снегоуборочной технике. И если убеждения не помогают, то можно и штраф выписать. Такая работа вроде бы ведется, но насколько успешно, узнать не удалось. В ГАИ ответили, что они не ведут статистики о неджентльменском поведении водителей и мерах административного воздействия на них.

Любовь Лобан

Метр с лопатой

Нет-нет да и позвонят в редакцию «Гомельскай праўды» читатели с вопросом: кто обязан убирать снег возле автомобилей на парковке возле многоквартирного дома? Правильный ответ: сами водители, точнее, владельцы транспортных средств. Как пояснили в КЖРЭУП «Сельмашевское» областного центра, владельцы авто должны убрать снег в радиусе метра от своей машины, если оставляют ее возле дома, а не пользуются охраняемой стоянкой. Снегоуборочная техника просто не может идти близко от машины, так что в интересах водителей оставить свой автомобиль без царапин и вмятин и избавиться от снега самим. Правда, домоуправления предоставляют такую услугу в качестве платной — стоит это 20 тысяч в месяц. Деньги вроде небольшие, но спросом услуги коммунальщиков по уборке снега вокруг машин не особо пользуются. Также в «Сельмашевском» отметили, что на подведомственной им территории водители более-менее сознательные: от снега избавляются сами.

Ирина Березинская

Законно ли привлекать учеников к уборке школьного двора?

Сергей Порошин, начальник управления образования облисполкома: — Законно, в случае заключения трудового договора нанимателя (администрации) с учащимися, достигшими 14 лет. Договор заключают с согласия одного из родителей, работы производятся во внеурочное время. Также возможно привлечение ребят к расчистке школьной территории на уроках труда при соблюдении техники безопасности и под наблюдением учителя. Проводя занятия на улице, необходимо учитывать температурный режим и состояние здоровья школьников. Хочу отметить, что практика заключения договоров со старше­классниками непосредственно на этот вид работ не распространена. В учебных заведениях есть персонал, который занимается уборкой школьных территорий. Ученики задействуются крайне редко, да и то по желанию. К слову, в управление образования каких-либо жалоб от родителей по поводу привлечения ребят к расчистке снега не поступало. И все же я бы не стал подходить к этому вопросу с точки зрения «законно — незаконно». В привлечении школьников к общественно полезному труду существует некоторый воспитательный момент. Также педагогам приятно видеть, что их ученики не растут иждивенцами, предлагают посильную помощь, проявляют искреннюю инициативу, не преследуя при этом меркантильный интерес. Однако подчеркну, вышеуказанная трудовая деятельность не должна быть в ущерб учебному процессу.

Новая услуга: уборка снега по фотографии

Снегопад — это большая проблема для объектов торговли. На крыльце скользко, на площадке возле магазина снега по колено. А публика разная — от пенсионеров до мам с колясками. Поэтому снег нужно убирать оперативно. По словам директора транспортно-экспедиционной базы «Облторгсоюза» Николая Клименка, в распоряжении предприятия — пять единиц собственной техники, а также взятые во временное пользование самосвалы и один погрузчик. Вдобавок ко всему заключен договор с ГорСАП, но в «горячее» время у них и так работы выше крыши. Поэтому рассчитывать приходится только на свои силы. Технику заказывают заведующие магазинами, попутно привлекая своих сотрудников к работам по очистке. Интересный проект появился на сайте администрации Железнодорожного района. Жителям района предложили поделиться информацией о нарушениях благоустройства. В рубрику «Фотофакт» сразу же стали поступать фотографии с изображениями не очищенных от снега территорий возле магазинов. Эти факты рассматривал отдел жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации, а спустя некоторое время на сайте публиковались результаты работы по устранению той или иной проблемы.

Евгений Пирожков