Завершается реконструкция сортировочной горки на станции Калинковичи
- 1947
Поделиться
Это позволило вместо старой немеханизированной горки получить современный автоматизированный сортировочный комплекс по формированию и расформированию поездов. Как рассказали в Гомельском отделении железной дороги, при реализации данного проекта использовались современные технологии, среди которых системы электрообогрева стрелочных переводов, видеонаблюдения, освещения станции и другие. На станции уже введены в эксплуатацию сортировочно-отправочные пути, что позволило формировать длинносоставные поезда, внедрен управляющий вычислительный комплекс, который в автоматическом режиме задает маршрут следования вагонов и регулирует скорость их скатывания с горки.
В целом реализация проекта даст возможность сократить время обработки вагонов и обеспечит обслуживание грузовых составов до ста и более вагонов, что ускорит продвижение грузопотока по белорусской магистрали, повысит производительность труда и транзитную привлекательность нашей
Это позволило вместо старой немеханизированной горки получить современный автоматизированный сортировочный комплекс по формированию и расформированию поездов. Как рассказали в Гомельском отделении железной дороги, при реализации данного проекта использовались современные технологии, среди которых системы электрообогрева стрелочных переводов, видеонаблюдения, освещения станции и другие. На станции уже введены в эксплуатацию сортировочно-отправочные пути, что позволило формировать длинносоставные поезда, внедрен управляющий вычислительный комплекс, который в автоматическом режиме задает маршрут следования вагонов и регулирует скорость их скатывания с горки.
В целом реализация проекта даст возможность сократить время обработки вагонов и обеспечит обслуживание грузовых составов до ста и более вагонов, что ускорит продвижение грузопотока по белорусской магистрали, повысит производительность труда и транзитную привлекательность нашей дороги.
Реклама
