От Волги до Припяти
- 1131
Поделиться
На НПЗ доставлена вакуумная колонна для углубленной переработки мазута. На судне класса “река — море” необычный груз проделал долгий и сложный путь: Волго-Донской канал, Азовское и Черное моря и далее по Днепру и Припяти до причала НПЗ. Последние километры — по суше, на специальных платформах, с помощью мощных тягачей. Впечатляют вес и размеры установки — 140 тонн и почти
30 метров в длину. По пути следования груза приходилось отключать ЛЭП. По словам руководителя дирекции по реконструкции и развитию ОАО “МНПЗ” Александра Лешневского, колонна необходима для сбалансированной и углубленной переработки мазута. Получаемый при этом основной продукт — вакуумный газойль — реализуется как
На НПЗ доставлена вакуумная колонна для углубленной переработки мазута. На судне класса “река — море” необычный груз проделал долгий и сложный путь: Волго-Донской канал, Азовское и Черное моря и далее по Днепру и Припяти до причала НПЗ. Последние километры — по суше, на специальных платформах, с помощью мощных тягачей. Впечатляют вес и размеры установки — 140 тонн и почти
30 метров в длину. По пути следования груза приходилось отключать ЛЭП. По словам руководителя дирекции по реконструкции и развитию ОАО “МНПЗ” Александра Лешневского, колонна необходима для сбалансированной и углубленной переработки мазута. Получаемый при этом основной продукт — вакуумный газойль — реализуется как готовый товарный продукт и используется в процессе каталитического крекинга.
Реклама
