Корреспондент “ГП” побывала в горящих точках, где гнали пургу (фото)

В зоне ответственности Гомельского аэропорта потерпел бедствие пассажирский борт Ан-26. Это было одним из условий комплексных аварийно-спасательных учений, проведенных МЧС и Минобороны.

Учения проводились совместно с Гомельским филиалом «Белаэронавигации». На них присутствовал и заместитель генерального директора этого предприятия, бывший начальник авиации ВВС и войск ПВО генерал-майор Михаил Левицкий. Учения шли в воздухе, на воде и на суше. Вначале спасатели эвакуировали пассажиров Ан-26: из-за аварийной ситуации он совершил вынужденную посадку. Взлетку, во избежание воспламенения, предварительно обработали специальным составом. На земле был развернут походный госпиталь, где медики в срочном порядке оказывали квалифицированную помощь условно тяжелораненым, применяя при этом самое современное оборудование. Затем учения переместились на полигон, и пожарные расчеты показали себя в деле тушения частей потерпевшего крушение самолета. Здесь и были продемонстрированы возможности установок «Пурга», при помощи которых в очаг пожара подается распыленная пена. Применили их и при тушении раскаленного магния. В данном случае ни в коем случае нельзя использовать воду. Магний бурно на нее реагирует — образуется водород, который моментально воспламеняется. Пожарные тушили магний в специальных термостойких теплоотражающих защитных костюмах, похожих на космические скафандры. Вообще картина учений была впечатляющей. Пожарные спускались к очагам возгорания по тросам, прямо с вертолета. С другого вертолета, это был военный Ми-8, спасатели спускались прямо в воду, чтобы извлечь из нее пострадавших во время крушения воздушного судна. В это время на суше в зоне бедствия шли масштабные поисковые работы. Все было серьезно. Выброшенных из потерпевшего крушение самолета доставали даже из густых зарослей крапивы. В итоге всех спасли, все очаги возгорания потушили. Нашли и черный ящик, который оказался не черным и квадратным, а круглым и оранжевым. В финале была продемонстрирована вся авиационная и специальная техника, задействованная в ходе учений. А проводились они не просто так, а согласно плану, утвержденному Совмином Беларуси. Для участников  это была серьезная проверка профессиональных навыков и мастерства. А для многочисленных журналистов, присутствовавших на учениях вместе с большой группой наблюдателей — настоящее яркое шоу. Так что всем спасибо, все довольны!