О люках, разметке и дорожном хамстве

Весна для Госавтоинспекции — время напряженное. Наступившее тепло избавило водителей от многих хлопот, связанных с зимними холодами. Но в то же время оголило, как нерв, ямочное бездорожье, полустертую разметку, вывезло на дороги “чайников”, дало вольницу любителям езды с ветерком. Именно поэтому во время диалога наших читателей с заместителем начальника управления ГАИ УВД облисполкома Александром ГОРЕЛИКОВЫМ и начальником межрайонного отдела организации дорожного движения ГАИ УВД облисполкома Сергеем ШЛЯХТОВЫМ телефон прямой линии “ГП” не умолкал ни на минуту. Светлана из Гомеля вас беспокоит. Очень хотелось бы знать, в связи с чем изменена дорожная разметка на площади Ленина областного центра? Раньше для водителей был единый маршрут, а теперь он кардинально изменился. При этом новой разметки нет! Вот и едут как кому вздумается. Пешеходам теперь там страшно ходить. — Вы подметили правильно. Сейчас на площади Ленина действительно после зимы дорожная разметка несколько стерта. Периодически здесь дежурят инспекторы ГАИ. Что же касается новой разметки, то она будет нанесена с началом так называемого разметочного сезона — в апреле или мае. — А раньше никак нельзя? — Раньше, увы, нельзя. Существуют необходимые технологические нормы, которые для долговечности и прочности разметки следует неукоснительно соблюдать. В первую очередь это устойчивая круглосуточная температура 5 — 10 градусов тепла, сухое дорожное покрытие, проведение ямочного ремонта. И только после этого наносится разметка. Добрый день. Елена Леонидовна меня зовут. Живу в Гомеле, а на дачу езжу на скутере. Но водительского удостоверения соответствующей категории у меня нет. Что делать? — Задавая этот вопрос, вы прекрасно понимаете, что теперь управление скутером возможно лишь при наличии водительского удостоверения. Поэтому изучайте Правила дорожного движения и приходите к нам для сдачи теоретического экзамена (вторник, суббота с 8.00 до 17.00). С собой нужно иметь паспорт и медицинскую справку. Меня зовут Виктор Ероменко, живу в Новобелицком районе Гомеля. Мне за 50 лет. Водитель-автолюбитель с 30-летним стажем. Хочу сразу отметить: на дорогах сейчас стало значительно больше порядка, чем лет 10 — 15 назад. И водители, и пешеходы стали взаимовежливыми. То же самое хочу сказать и о работе сотрудников ГАИ — в большинстве своем они тактичны, вежливы и прин­ципиальны. Но дорожное хамство все же дает о себе знать. Подскажу одно место в городе, где правила нарушаются с регулярной периодичностью, — кольцо-поворот с улицы Пролетарской на мост в сторону Новобелицы… — Подобных мест, очень “лакомых” для нарушителей, в нашем городе есть несколько. Что же касается этого кольца, то проблема сама собой уйдет с вводом в эксплуатацию после капитального ремонта еще одного моста через реку Сож. А пока, если вы обратили внимание, на этом кольце то и дело дежурит экипаж ГАИ. Нарушители ПДД задерживаются и привлекаются к административной ответственности. Добрый день. Уж не знаем, кому и звонить, куда жаловаться. Замкнутый круг какой-то. Речь идет о канализационном люке, расположенном напротив домовладения № 77 по улице Крупской областного центра. При укладке асфальтового покрытия на проезжей части дороги менялись и канализационные люки. Спустя время наш люк оказался выше уровня дороги, а вокруг него провалился асфальт, образовалась яма. На этом месте произошло ДТП. Обращались в “Гомельводоканал”. Приехали, обследовали, подремонтировали. Но через пару месяцев там вновь образовалась яма. Представьте себе — автомобильный поток, грязная вода летит на тротуар, прохожих, стену дома. Затем очередное ДТП: “Жигули” наскочили на люк, после чего автомобиль отбросило на стену дома. И снова приехали, обследовали, немного подлатали. А сейчас на этом месте новый трамплин! — Ваша тревога понятна. Сразу отметим, что есть соответствующие стандарты и ГОСТы, в которых прописаны максимальные завышения или занижения люков и колодцев. В ближайшее время обязательно выедем на место и все внимательно изучим. Для начала нам необходимо узнать, кому принадлежит этот колодец. Затем обяжем балансодержателей принять первоначальные меры для устранения угрозы безопасности дорожного движения. Ну а с началом сезона укладки асфальтобетонной смеси будет проведен капитальный ремонт. — Спасибо. Очень на это надеемся… Я Сычева Лилия Станиславовна. Звоню от имени жителей деревни Марковичи Гомельского района. Большая просьба у нас: повлиять на водителей, которые гоняют по деревне как оглашенные. Я живу на пересечении улиц Калинина и Молодежной. По дороге невозможно пройти, когда дождь или оттепель. Машины, не сбавляя скорость, окатывают грязной водой с ног до головы. Детей невозможно на улицу выпустить. Понимаем, что на каждый перекресток инспектора ГАИ не поставишь. Так, может, как вариант, установить “спящий полицейский”? — Это уже не первый тревожный звонок из Марковичей. Действительно, искусственные неровности на дорогах сдерживают пыл любителей езды с ветерком. Поэтому потерпите еще немного. Потеплеет, дороги подсохнут, обязательно приедем к вам, изучим ситуацию и установим преграды лихачам. Звоню из Житковичей. Таисия Александровна меня зовут. Очень хочу обратить ваше внимание на состояние дороги между Калинковичами и Житковичами. Вернее, ее там просто нет! — Проблемы этой дороги нам известны. Старая так называемая бетонка, швы которой в свое время вместо специальной мастики заделали битумом. Это привело дорожное покрытие в полную негодность. Ситуация на этой автомагистрали сейчас складывается довольно серьезная, и за упущения в работе к административной ответственности привлечены два руководителя. И если вы заметили, на ней уже ведется частичный ремонт. До мая месяца все ямы будут заделаны. — Очень надеемся на это. Тогда уж, пользуясь случаем, хочется обратить внимание на улицу Гагарина в Житковичах. Там живут одни старики, а дорога такая, что скорая не проедет… — Мы обязательно проведем исследование данной улицы и примем меры по устранению недостатков. Но это в полном объеме проблему не снимет, необходима полная реконструкция дорожного покрытия. Владимир Иванович из Гомеля. Всегда возмущали те водители, которые позволяют себе садиться за руль в пьяном состоянии. Лишь на какое-то время выпивох лишают водительского удостоверения, а затем как ни в чем не бывало они снова за рулем. Я предлагаю более жесткое наказание: постановку на учет у нарколога, жесточайшие требования на пересдаче, а в новых правах обязательную пометку, что этот водитель задерживался сотрудником ГАИ в нетрезвом состоянии. — Дело в том, Владимир Иванович, что такие водители на учет в наркодиспансере ставятся по решению врача-нарколога на основании медицинских показаний, а по окончании срока лишения обязаны предоставить медицинскую справку, где прописано, что они могут быть допущены к управлению транспортом. Что же касается специальной пометки, о которой вы говорите, то она ставится в талон предупреждения к водительскому удостоверению. Также хотим напомнить, что за повторное управление транспортом в нетрезвом состоянии предусмотрена уголовная ответственность. Здравствуйте. Эмилия Петровна Шевцова. Живу в Железнодорожном районе Гомеля на перекрестке улиц Советской и Чонгарской дивизии. Помогите разобраться с несанкционированными парковками в нашем квартале. Водители останавливаются, где кому вздумается. И что интересно: есть ведь оборудованные места для автопарковок. Но они их почему-то игнорируют. — Сегодня же вечером к вам будет отправлен экипаж ГАИ. Изучим, посмотрим. Виновные будут наказаны. Шкундалев Петр Данилович беспокоит. Начался обмен водительских удостоверений на удостоверения международного образца. У меня права образца 1970 года, категории В, автомобиль с прицепом. Знаю, что новые права при управлении автомобилем с прицепом требуют категорий В и Е. Получается, чтобы ездить на авто с прицепом, мне теперь необходимо переучиться и получить именно эти категории? — Нет, это не так. Категория В, которой вы на сегодняшний день владеете, дает вам право управлять легковым автомобилем, не превышающим общей массы 3,5 тонны и прицепом до 750 килограммов. Здравствуйте. Живу в микрорайоне Западный в Гомеле. Часто приходится переходить проезжую часть дороги на перекрестке улиц 8-я Иногородняя и Владимирова. Считаю, что на светофоре мигающего зеленого света в 18 секунд недостаточно. Нельзя ли добавить несколько секунд, чтобы пешеходы не перебегали проезжую часть дороги вприпрыжку? — Очень интересное предложение. И дельное. Наши специалисты выедут на место. Изучат ситуацию. Если действительно есть необходимость увеличения времени перехода проезжей части дороги, обязательно увеличим.