Главная у летчика мечта
- 2018
Поделиться
Крылатая новость облетела белорусское медиапространство и закрепилась в топе на несколько дней: с 22 февраля компания “Гомельавиа” прекратила выполнение всех рейсов. Речь о маршрутах Гомель — Минск-1, Минск-1 — Калининград и Гродно — Калининград.
Основная причина была озвучена сразу: резкое падение спроса на авиабилеты. Тут же заговорили, что предприятие чуть ли не банкрот. Однако в интервью информагентствам исполняющий обязанности директора предприятия Игорь Захаренко слух о банкротстве не подтвердил, а отсутствие спроса определил как сезонное явление. Чтобы добиться ясности, “ГП” связалась с ним по телефону.
— Правда ли, что полеты прекратились лишь из-за низкой наполняемости рейсов?
— Есть еще одно обстоятельство — финансовая задолженность
Крылатая новость облетела белорусское медиапространство и закрепилась в топе на несколько дней: с 22 февраля компания “Гомельавиа” прекратила выполнение всех рейсов. Речь о маршрутах Гомель — Минск-1, Минск-1 — Калининград и Гродно — Калининград.
Основная причина была озвучена сразу: резкое падение спроса на авиабилеты. Тут же заговорили, что предприятие чуть ли не банкрот. Однако в интервью информагентствам исполняющий обязанности директора предприятия Игорь Захаренко слух о банкротстве не подтвердил, а отсутствие спроса определил как сезонное явление. Чтобы добиться ясности, “ГП” связалась с ним по телефону.
— Правда ли, что полеты прекратились лишь из-за низкой наполняемости рейсов?
— Есть еще одно обстоятельство — финансовая задолженность перед калининградским аэропортом Храброво. В данное время мы эту проблему решаем.
— И в конце марта, как обещано, рейсы будут возобновлены?
— Надеюсь, что мы справимся со сложившейся ситуацией и будем летать. 
Реклама
