Мобильная группа. Как прожить налево от лифта и избежать восстания машин?

  • 2598
  • Тина Береснева
Поделиться
Главней всего хозяин в доме О том, куда они едут, участники очередного рейда мобильной группы облисполкома узнали лишь по дороге, когда колеса микроавтобуса успели подмять под себя не один километр загородного шоссе. Оказалось — в Буда-Кошелево. Как правило, информация относительно очередного пункта назначения заранее не разглашается. Это для того, чтобы ничто не мешало эффекту неожиданности. Мониторинг должен быть честным, то есть — все недостатки налицо. А то расстелют ковровые дорожки: дескать, здравствуйте, мы вас давно поджидаем! Какая уж тут реальная картина дня? В общем, на комбинате хлебопродуктов РУП «Белоруснефть — Особино» гостей из области позавчера, 3 ноября, явно не ждали.

Главней всего хозяин в доме

О том, куда они едут, участники очередного рейда мобильной группы облисполкома узнали лишь по дороге, когда колеса микроавтобуса успели подмять под себя не один километр загородного шоссе. Оказалось — в Буда-Кошелево. Как правило, информация относительно очередного пункта назначения заранее не разглашается. Это для того, чтобы ничто не мешало эффекту неожиданности. Мониторинг должен быть честным, то есть — все недостатки налицо. А то расстелют ковровые дорожки: дескать, здравствуйте, мы вас давно поджидаем! Какая уж тут реальная картина дня? В общем, на комбинате хлебопродуктов РУП «Белоруснефть — Особино» гостей из области позавчера, 3 ноября, явно не ждали. Потому, наверное, и повели показывать элеватор, где ни на одном из уровней не было практически ни одной живой души: если что-то и двигалось, то только ленты транспортеров. И, как оказалось, не везде были кнопки их аварийного отключения. Вот и камешек в огород соблюдения правил техники безопасности, отметили для себя члены мобильной группы. А еще они отметили давно не мытые окна, включенный свет за запертыми дверями бытовок, ахового вида деревянные шкафчики в раздевалках, ржавчину в душевых — атмосферу какого-то запустения. А если приплюсовать к этому еще и неработающий лифт... Как удалось узнать, он уже 8 лет «в полной отключке». Между тем элеватор выглядит явно выше стандартной десятиэтажки. Спустившись вниз, мобильная группа встретила самоходное транспортное средство, бодро катившееся навстречу.
Выяснилось, что его водитель не проходит предрейсовый медицинский контроль. Хотя по существующим нормам — должен. Как каждый садящийся за руль. Справедливости ради следует сказать, что в РУП «Белоруснефть — Особино» нашлись и приятные взору картины. Его начальство, прознав про нежданных визитеров, перехватило группу буквально на пороге административного корпуса комбината хлебопродуктов и повезло показывать остальное хозяйство. И действительно, площадка № 2 фермы откорма цыплят-бройлеров произвела впечатление. Здесь все по-европейски. В птичник без бахил и белоснежного халата не зайдешь, кругом стерильная чистота и высокие технологии. В общем, рай, да и только. Правда, сравнение с предыдущим объектом так и не избавило от неприятного осадка: ну чем люди хуже кур? Следующим пунктом избранного в этот раз маршрута стала редакция районной газеты «Авангард». То, что это редакция, по сути ничего не выдавало. Одну из стен полутемного коридора украшал стенд с обилием дорожных знаков. Сотрудники газеты оправдались — это они по требованию ГАИ вывесили. «А если завтра к вам из МЧС приедут?» — пожали плечами члены мобильной группы и отправились дальше, в Буда-Кошелевскую ПМК-92. Территорию частного унитарного предприятия ковром покрывала осыпавшаяся листва. Пояснили — санитарный день здесь только по пятницам. В длинной кирпичной постройке с новыми пластиковыми окнами напрочь отсут­ствовали двери. Внутри помещения гулял ветер и лежали автомобильные шины. Опять пояснили — здесь со временем будет бытовка для водителей. Только, когда именно, не уточнили. Поэтому сейчас и до неопределенного будущего придется ютиться в прокуренной комнатушке, а в нее, пока печкой не прогреется, и зайти страшно, по секрету рассказали сами водители. В ПМК-92 в настоящее время хорошо отапливается только административное здание. Так хорошо, что даже входные двери за собой далеко не все закрывают. С дверями тут, похоже, настоящая напряженка. Их нет и в ангаре, предназначенном для ремонта техники. Техника разная. Есть настоящие раритеты, которые вряд ли когда-либо поедут. А те, что поедут, подпирают деревянные колодки. Так, видимо, удобнее ремонтировать. Только что будет, если колодки дрогнут? Особенно зимой на открытом всем ветрам пространстве. Быть может, спасет ситуацию восстание машин? Вдруг им надоест стоять, ржаветь и мерзнуть... Люди же спасаются от холода чувством юмора — если судить по надписям на пыльных лобовых стеклах. И горячительными напитками — если судить по пустым бутылкам, найденным и в ангаре, и в бытовках.

Реклама

Для работы сайта используются технические, аналитические и маркетинговые cookie-файлы. Нажимая кнопку «Принять все», Вы даете согласие на обработку всех cookie-файлов Подробнее об обработке
Лента новостей