Залил полный бак и отдал за просто так
- 5264
Поделиться
В последнее время заметно участились кражи бензина и дизельного топлива из автомобилей, припаркованных во дворах жилых домов. С начала года по области зафиксировано около 30 таких преступлений, рост которых начался с весны.
Об этом корреспонденту «ГП» сообщил Андрей Мазепин, начальник отдела информации и общественных связей УВД облисполкома.
Вероятнее всего, такая тенденция связана с подорожанием топлива, цены на которое с марта повышались неоднократно. Примечательно, что наряду с легковыми автомобилями, из баков которых воры сливают топливо, в сводке УВД фигурируют и фуры, (им-то в принципе запрещено парковаться на дворовых территориях), и микроавтобусы.
— В сезон сбора малины белорусы возят ягоды на реализацию в Россию,
В последнее время заметно участились кражи бензина и дизельного топлива из автомобилей, припаркованных во дворах жилых домов. С начала года по области зафиксировано около 30 таких преступлений, рост которых начался с весны.
Об этом корреспонденту «ГП» сообщил Андрей Мазепин, начальник отдела информации и общественных связей УВД облисполкома.
Вероятнее всего, такая тенденция связана с подорожанием топлива, цены на которое с марта повышались неоднократно. Примечательно, что наряду с легковыми автомобилями, из баков которых воры сливают топливо, в сводке УВД фигурируют и фуры, (им-то в принципе запрещено парковаться на дворовых территориях), и микроавтобусы.
— В сезон сбора малины белорусы возят ягоды на реализацию в Россию, — рассказывает об одном из таких случаев Андрей Мазепин. — Предприниматель оставил микроавтобус возле дома в Поколюбичах на выходные дни, в понедельник утром собрался ехать в Москву. Бак машины заправил до отказа, но на замок его закрывать не стал. Так что злоумышленники без особого напряга слили 240 литров дизельного топлива стоимостью более 1 миллиона белорусских рублей. Примечательно, что в Поколюбичах, Еремино, Костюковке, где происходит сбор малины, все автомобили, вывозящие ягоды в Россию, ночуют возле частных домов. Наши сотрудники пообщались с водителями, предупредили, чем чревата такая беспечность.
В милиции рассматривались заявления о краже топлива от жителей Гомеля, Калинковичей, Мозыря, Речицы, Рогачева, Светлогорска, Жлобина, Кормы. Если проанализировать сводки, то основное количество таких преступлений приходится на ночь или раннее утро. Бензин и дизельное топливо, причем в разных объемах (от 40 и до 500 литров), сливают из баков, крадут и канистрами, что хранятся в машинах.
Тем временем на охраняемых частных автостоянках, которых в областном центре насчитывается 56, нет проблем со свободными местами. По данным отдела ЖКХ Гомельского горисполкома, их средняя заполняемость составляет 75%. По имеющейся в «ГП» информации, цены на этот вид услуг в Гомеле колеблются от 2,5 до 10 тысяч белорусских рублей в сутки.
В среднем же на большой автостоянке в спальном районе города они составляют 3 — 3,5 тысячи белорусских рублей в сутки. Одна из причин, по которой автомобили стали оставлять во дворах на ночь, несомненно, в том, что за последние годы заметно уменьшилось количество угонов. Эту информацию подтвердил Юрий Высоцкий, начальник отделения по раскрытию преступлений в сфере автобизнеса управления уголовного розыска криминальной милиции областного УВД. С начала этого года на территории области совершено 98 краж и угонов автомобилей, раскрываемость этих преступлений составляет больше 80%. Из похищенных в этом году не обнаружено 4 автомобиля: BMW 728, Peugeot 406, Volkswagen Golf 3 и грузовик «Урал». Все они похищены ночью. За аналогичный период прошлого года было совершено 128 краж и угонов, не удалось вернуть владельцам 11 автомобилей.
Что касается краж из автомобилей, то в этом году на территории области их зафиксировано 537, почти половина из них приходится на Гомель. Раскрываемость такого рода преступлений гораздо ниже — чуть более 36%. К слову, кража топлива входит в эту же статистику. В основном у воров пользуются популярностью автомагнитолы, акустические системы, запчасти (колеса, зеркала, колпаки и т. д.), аккумуляторы. Однако, если судить по количеству машин, припаркованных на дворовых территориях, многие водители над этой проблемой особенно не задумываются. Более того, по словам Юрия Высоцкого, 90% автомобилей, из которых было похищено имущество, не оборудованы сигнализацией.
Об этом корреспонденту «ГП» сообщил Андрей Мазепин, начальник отдела информации и общественных связей УВД облисполкома.
Вероятнее всего, такая тенденция связана с подорожанием топлива, цены на которое с марта повышались неоднократно. Примечательно, что наряду с легковыми автомобилями, из баков которых воры сливают топливо, в сводке УВД фигурируют и фуры, (им-то в принципе запрещено парковаться на дворовых территориях), и микроавтобусы.
— В сезон сбора малины белорусы возят ягоды на реализацию в Россию, — рассказывает об одном из таких случаев Андрей Мазепин. — Предприниматель оставил микроавтобус возле дома в Поколюбичах на выходные дни, в понедельник утром собрался ехать в Москву. Бак машины заправил до отказа, но на замок его закрывать не стал. Так что злоумышленники без особого напряга слили 240 литров дизельного топлива стоимостью более 1 миллиона белорусских рублей. Примечательно, что в Поколюбичах, Еремино, Костюковке, где происходит сбор малины, все автомобили, вывозящие ягоды в Россию, ночуют возле частных домов. Наши сотрудники пообщались с водителями, предупредили, чем чревата такая беспечность.
В милиции рассматривались заявления о краже топлива от жителей Гомеля, Калинковичей, Мозыря, Речицы, Рогачева, Светлогорска, Жлобина, Кормы. Если проанализировать сводки, то основное количество таких преступлений приходится на ночь или раннее утро. Бензин и дизельное топливо, причем в разных объемах (от 40 и до 500 литров), сливают из баков, крадут и канистрами, что хранятся в машинах.
Тем временем на охраняемых частных автостоянках, которых в областном центре насчитывается 56, нет проблем со свободными местами. По данным отдела ЖКХ Гомельского горисполкома, их средняя заполняемость составляет 75%. По имеющейся в «ГП» информации, цены на этот вид услуг в Гомеле колеблются от 2,5 до 10 тысяч белорусских рублей в сутки.
В среднем же на большой автостоянке в спальном районе города они составляют 3 — 3,5 тысячи белорусских рублей в сутки. Одна из причин, по которой автомобили стали оставлять во дворах на ночь, несомненно, в том, что за последние годы заметно уменьшилось количество угонов. Эту информацию подтвердил Юрий Высоцкий, начальник отделения по раскрытию преступлений в сфере автобизнеса управления уголовного розыска криминальной милиции областного УВД. С начала этого года на территории области совершено 98 краж и угонов автомобилей, раскрываемость этих преступлений составляет больше 80%. Из похищенных в этом году не обнаружено 4 автомобиля: BMW 728, Peugeot 406, Volkswagen Golf 3 и грузовик «Урал». Все они похищены ночью. За аналогичный период прошлого года было совершено 128 краж и угонов, не удалось вернуть владельцам 11 автомобилей.
Что касается краж из автомобилей, то в этом году на территории области их зафиксировано 537, почти половина из них приходится на Гомель. Раскрываемость такого рода преступлений гораздо ниже — чуть более 36%. К слову, кража топлива входит в эту же статистику. В основном у воров пользуются популярностью автомагнитолы, акустические системы, запчасти (колеса, зеркала, колпаки и т. д.), аккумуляторы. Однако, если судить по количеству машин, припаркованных на дворовых территориях, многие водители над этой проблемой особенно не задумываются. Более того, по словам Юрия Высоцкого, 90% автомобилей, из которых было похищено имущество, не оборудованы сигнализацией. 
Реклама
