Вагончик тронется, контроль останется
- 1154
Поделиться
За 11 месяцев текущего года контролерами контрольно-ревизионного отдела Гомельского отделения Белорусской железной дороги выявлен 4231 безбилетный пассажир. Зайцев, конечно же, жалко, комментирует ситуацию ревизор-инструктор по контролю пассажирских поездов РУП “Гомельское отделение Белорусской железной дороги” Ирина МОРОЗОВА. Ведь не у всякого “косого” каждый день бывают деньги не то что на билет, а и на хлеб. Но есть и другая сторона медали: удобства проезда, комфорт, надежность техники, высокая подготовка специалистов-железнодорожников. И все это требует колоссальных затрат. А если учесть, что стоимость проездных билетов никогда не покрывала всех расходов БЖД, то в рамках Плана мероприятий по усилению борьбы с безбилетным проездом в пригородных
За 11 месяцев текущего года контролерами контрольно-ревизионного отдела Гомельского отделения Белорусской железной дороги выявлен 4231 безбилетный пассажир.
Зайцев, конечно же, жалко, комментирует ситуацию ревизор-инструктор по контролю пассажирских поездов РУП “Гомельское отделение Белорусской железной дороги” Ирина МОРОЗОВА. Ведь не у всякого “косого” каждый день бывают деньги не то что на билет, а и на хлеб. Но есть и другая сторона медали: удобства проезда, комфорт, надежность техники, высокая подготовка специалистов-железнодорожников. И все это требует колоссальных затрат. А если учесть, что стоимость проездных билетов никогда не покрывала всех расходов БЖД, то в рамках Плана мероприятий по усилению борьбы с безбилетным проездом в пригородных поездах, утвержденного начальником Белорусской железной дороги, контролеры-ревизоры в тесном тандеме с сотрудниками транспортной милиции и военизированной охраны всегда в боевой готовности. Цель усиленной борьбы с безбилетниками одна — снизить убыточность пригородных перевозок, пресечь преступления и административные правонарушения граждан на объектах пригородного железнодорожного транспорта, выявить нарушения, допускаемые работниками при обслуживании пассажиров.
Только в декабре нынешнего года по результатам четырех проверок на участках дороги из Гомеля на Добруш, Тереховку и Центролит был выявлен 41(!) безбилетник. 35 из них оплатили штраф за безбилетный проезд сразу же на месте. В отношении остальных оформлены протоколы об административном правонарушении с дальнейшей передачей данных о нарушителе в единый банк данных о правонарушениях. В случае неуплаты штрафных санкций безбилетник лишается возможности получить социальные блага в кредит и пересекать пограничный переход.
Анализ показал, что основная часть безбилетников — нигде не работающие граждане и пенсионеры. Что же касается учащихся Приборского, Буда-Кошелевского и Краснобережского колледжей, часто пользующихся услугами пригородных дизель-поездов, то помимо безбилетного проезда они к тому же, перебегая из вагона в вагон, подвергают опасности свои жизни. Особая категория безбилетников — граждане, у которых раньше было право бесплатного проезда. Отменены льготы лицам из числа бывших военнослужащих-интернационалистов, принимавших участие в боевых действиях в Афганистане, и ликвидаторам последствий катастрофы на ЧАЭС (статьи 19 и 20). Но, к сожалению, несмотря на запрет бесплатного проезда, некоторые бывшие льготники своих привычек менять никак не хотят. Как следствие — встреча с контролерами и штраф, значительно превышающий цену проездного билета.
Валентина ШЛЫКОВА
Тем временем:
За одиннадцать месяцев
текущего года
РУП “Гомельское отделение Белорусской железной
дороги” перевезло
в пригородном сообщении
8 363 179 пассажиров.
На поездах дальнего
следования
за текущий период
нынешнего года перевезено
4 772 647 пассажиров.
Зайцев, конечно же, жалко, комментирует ситуацию ревизор-инструктор по контролю пассажирских поездов РУП “Гомельское отделение Белорусской железной дороги” Ирина МОРОЗОВА. Ведь не у всякого “косого” каждый день бывают деньги не то что на билет, а и на хлеб. Но есть и другая сторона медали: удобства проезда, комфорт, надежность техники, высокая подготовка специалистов-железнодорожников. И все это требует колоссальных затрат. А если учесть, что стоимость проездных билетов никогда не покрывала всех расходов БЖД, то в рамках Плана мероприятий по усилению борьбы с безбилетным проездом в пригородных поездах, утвержденного начальником Белорусской железной дороги, контролеры-ревизоры в тесном тандеме с сотрудниками транспортной милиции и военизированной охраны всегда в боевой готовности. Цель усиленной борьбы с безбилетниками одна — снизить убыточность пригородных перевозок, пресечь преступления и административные правонарушения граждан на объектах пригородного железнодорожного транспорта, выявить нарушения, допускаемые работниками при обслуживании пассажиров.
Только в декабре нынешнего года по результатам четырех проверок на участках дороги из Гомеля на Добруш, Тереховку и Центролит был выявлен 41(!) безбилетник. 35 из них оплатили штраф за безбилетный проезд сразу же на месте. В отношении остальных оформлены протоколы об административном правонарушении с дальнейшей передачей данных о нарушителе в единый банк данных о правонарушениях. В случае неуплаты штрафных санкций безбилетник лишается возможности получить социальные блага в кредит и пересекать пограничный переход.
Анализ показал, что основная часть безбилетников — нигде не работающие граждане и пенсионеры. Что же касается учащихся Приборского, Буда-Кошелевского и Краснобережского колледжей, часто пользующихся услугами пригородных дизель-поездов, то помимо безбилетного проезда они к тому же, перебегая из вагона в вагон, подвергают опасности свои жизни. Особая категория безбилетников — граждане, у которых раньше было право бесплатного проезда. Отменены льготы лицам из числа бывших военнослужащих-интернационалистов, принимавших участие в боевых действиях в Афганистане, и ликвидаторам последствий катастрофы на ЧАЭС (статьи 19 и 20). Но, к сожалению, несмотря на запрет бесплатного проезда, некоторые бывшие льготники своих привычек менять никак не хотят. Как следствие — встреча с контролерами и штраф, значительно превышающий цену проездного билета.
Валентина ШЛЫКОВА
Тем временем:
За одиннадцать месяцев
текущего года
РУП “Гомельское отделение Белорусской железной
дороги” перевезло
в пригородном сообщении
8 363 179 пассажиров.
На поездах дальнего
следования
за текущий период
нынешнего года перевезено
4 772 647 пассажиров.
Реклама
