Лукашенко прибыл на открытие третьей линии минского метро
Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл на открытие третьей линии минского метро, передает корреспондент БЕЛТА.
Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл на открытие третьей линии минского метро, передает корреспондент БЕЛТА.
Церемония пройдет на станции "Ковальская Слобода". На мероприятие приглашены работники метрополитена и метростроевцы.
Планируется, что главе государства доложат о социально-экономическом развитии Минска и совершенствовании его транспортной инфраструктуры, затем состоится торжественное открытие третьей ветки метро от станции "Ковальская Слобода" до "Юбилейной площади".
Строительство этого участка метро началось в октябре 2013 года с перекладки инженерных коммуникаций. Протяженность линии сейчас составляет 4,4 км. Одновременно со строительством станций были возведены инженерный корпус метрополитена и здание эксплуатационного персонала.
На строительстве новой линии метро были задействованы около 5 тыс. работников, привлечено 60 субподрядных организаций. Фактическая стоимость объекта составила чуть более Br1 млрд. Из них на строительно-монтажные работы ушло Br680 млн, на оборудование - Br153 млн, на компенсацию за снос существующих объектов и прочие затраты - Br175 млн.
На новых станциях предусмотрены решения нового технического уровня, высокая автоматизация процессов управления и контроля инженерного оборудования, внедрены интеллектуальные системы управления движением поездов, оплаты проезда, пожарной безопасности, новые средства передачи и обработки данных о работе всех систем метрополитена.
Церемония пройдет на станции "Ковальская Слобода". На мероприятие приглашены работники метрополитена и метростроевцы.
Планируется, что главе государства доложат о социально-экономическом развитии Минска и совершенствовании его транспортной инфраструктуры, затем состоится торжественное открытие третьей ветки метро от станции "Ковальская Слобода" до "Юбилейной площади".
Строительство этого участка метро началось в октябре 2013 года с перекладки инженерных коммуникаций. Протяженность линии сейчас составляет 4,4 км. Одновременно со строительством станций были возведены инженерный корпус метрополитена и здание эксплуатационного персонала.
На строительстве новой линии метро были задействованы около 5 тыс. работников, привлечено 60 субподрядных организаций. Фактическая стоимость объекта составила чуть более Br1 млрд. Из них на строительно-монтажные работы ушло Br680 млн, на оборудование - Br153 млн, на компенсацию за снос существующих объектов и прочие затраты - Br175 млн.
На новых станциях предусмотрены решения нового технического уровня, высокая автоматизация процессов управления и контроля инженерного оборудования, внедрены интеллектуальные системы управления движением поездов, оплаты проезда, пожарной безопасности, новые средства передачи и обработки данных о работе всех систем метрополитена.


Реклама
Другие статьи раздела
Самое читаемое
-
Группа "Галасы ЗМеста" подготовила для "Евровидения" две новые песни
- 10:19
- 22.03.2021
- 215976
-
Когда в Беларуси ждать зимы и снега? Точный прогноз погоды на неделю
- 13:02
- 11.11.2019
- 55486
-
Автобус несколько метров протащил по земле зажатую в дверях женщину в Витебске
- 10:50
- 08.12.2018
- 47982
-
Отравление грибами в Кобрине: маме и малышу требуется трансплантация печени
- 10:49
- 06.09.2019
- 36480
-
Новый размер удержания средств для выплаты зарплаты установлен с 10 сентября
- 20:14
- 10.09.2018
- 36216
-
С 1 марта следующего года в Беларуси будет запрещен расчет в иностранной валюте
- 20:57
- 22.12.2018
- 30492
-
Житель Гомельской области скрывался в Бресте от милиции и заразил ВИЧ-инфекцией пять брестчанок
- 16:35
- 23.11.2018
- 29028
-
Мощный торнадо на Витебщине. Видео
- 09:48
- 12.07.2016
- 28773
-
Лукашенко обновил руководство в нескольких районах Гомельской области
- 11:45
- 03.09.2020
- 25519
-
До +15 °С и в основном без осадков будет на этой неделе в Беларуси
- 14:04
- 05.11.2018
- 25352



