Когда автомобиль – это роскошь, а не средство передвижения

  • 2125
  • 16:36
  • 30.06.2015
  • Илья Федоров
Поделиться
Круг любителей антиквариата в Беларуси довольно узок. У обеспеченных жителей нашей страны популярны старинные часы, картины работы мастеров XVIII–XIX века, иконы. А вот чего в РБ почти нет – так это антикварных автомобилей.
gp антиквариат в Беларуси.jpg

Круг любителей антиквариата в Беларуси довольно узок. У обеспеченных жителей нашей страны популярны старинные часы, картины работы мастеров XVIII–XIX века, иконы. А вот чего в РБ почти нет – так это антикварных автомобилей.

Коллекционирование старинных транспортных средств до сих пор остается прерогативой миллионеров и миллиардеров из-за рубежа. Это хобби владельцев старинных замков, самолетов и личных кораблей.

Самые знаменитые антикварные автомобили

По состоянию на 2015 год, самым дорогим и быстрым автомобилем из тех, что еще встречаются на дорогах общего пользования, является знаменитый Bugatti Veyron.

Даже простые модификации этого транспорта обойдутся не менее чем в 1,65 млн евро. Однако есть в мире экземпляры и подороже – коллекционные машины, не выезжающие на дороги, а красующиеся в специальных помещениях у обеспеченных владельцев.

  • Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 года;

Этот автомобиль оценивается более чем в 8 млн долларов. Причину такой ценности понять нетрудно – выпуск прекратился еще до Второй мировой. Всего было сделано 26 экземпляров. Именно на такой машине разъезжал Адольф Гитлер!

По тем временам транспорт считался не только самым роскошным, но и самым быстрым на планете. Конечно, сейчас его технические характеристики мало кого впечатлят, но в 40-е годы максимальная скорость в 180 км/ч считалась невероятной.

Доподлинно не известно, кто сейчас владеет этим автомобилем. Раньше он находился в коллекции Берни Экклстоуна, владельца «Формулы-1», но затем сокровище было продано на аукционе лицу, пожелавшему остаться неизвестным.

  • Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931 года;

Еще одно творение мастеров начала ХХ века. Как и все старинные вещи, сохранившиеся с тех времен, стоит огромных денег – почти 10 млн долларов. Отличительной особенностью модели является ее «сердце» – в этот «Бугатти» решено было установить авиационный двигатель!

История автомобиля полна удивительных событий. Семья Бугатти в целях безопасности замуровала его в стену своего дома – чтобы нацисты не отобрали. После войны авто несколько раз переходило из рук в руки (иногда – по довольно низкой цене), пока в 2001-м не попало на один из частных аукционов. Нынешний владелец предпочитает держать покупку в секрете.

  • Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года;

Настоящая легенда в мире спортивных автомобилей. Выпускался крайне ограниченным тиражом – всего существовало 22 экземпляра. На последних торгах удалось продать роскошную машину более чем за 12 млн долларов. Имя владельца также не известно, однако специалисты говорят, что это знаменитый гонщик, не раз одерживавший победу в крупнейших заездах.

  • Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года.

Самым дорогим из антикварных автомобилей планеты является еще один «Бугатти». Всего было изготовлено 3 машины, до наших времен сохранились 2. В 2010 году одна из них «ушла» с торгов за 38 млн долларов!

Один из уцелевших экземпляров выставлен в автомобильном музее США; второй находится в частной коллекции Ральфа Лорена, американского модельера.

Увлекаетесь изящными старинными вещами? В салоне Artantik вы купите антиквариат в Беларуси – творения великих и лучших. Сделайте мир вокруг себя еще красивее.

Реклама

Для работы сайта используются технические, аналитические и маркетинговые cookie-файлы. Нажимая кнопку «Принять все», Вы даете согласие на обработку всех cookie-файлов Подробнее об обработке
Лента новостей