С 5 января повысилась стоимость проезда на железной дороге

Увеличение небольшое, в среднем на 17%. Железнодорожники такое решение Минэкономики ожидали давно в связи с убыточностью пассажирских перевозок. И хотя дешевый проезд стимулировал резкое увеличение пассажиропотока, это не решило основной проблемы. Поэтому и пришлось идти на столь непопулярные меры, объяснил начальник пассажирского отдела Гомельского отделения Белорусской железной дороги Вячеслав Прокофьев. Однако не все так плохо. Новая цена билетов на проезд в поездах внутреннего сообщения немногим отличается от старой. Возьмем, например, утренний поезд № 643 по маршруту Гомель — Минск. Раньше проезд из Гомеля до столицы в общем вагоне стоил примерно 14500 рублей, сейчас — 18200. Стоимость проезда в купейном вагоне увеличилась примерно на 7 тысяч рублей: с 30000 до 37600. Примерно на 70% возрастает стоимость билетов на проезд в региональных поездах бизнес-класса по маршрутам оршанского и брестского направлений. Это объясняется тем, что с 5 января стоимость проезда в данных поездах определяется по тарифам, установленным для второго класса. Ранее она определялась по тарифу общего вагона скорого поезда. Относительно цен на проезд в поездах городских линий (автобусы на рельсах) и региональных линий экономкласса (вчерашние дизель-поезда). В первом случае повышение в пределах одного тарифного пояса с 3000 до 3500 рублей, при проезде из одного тарифного пояса в другой — с 4000 до 4700 рублей за одну поездку. Стоимость проезда за 1 километр поездами экономкласса на региональных линиях увеличилась с 60 до 70 рублей, за одну зону — с 600 до 700 рублей. Так что пассажиры этих востребованных «рабочих» поездов новых цен могут и не заметить.