БЖД получит китайский кредит на электрификацию участка Жлобин-Калинковичи
БЖД получит китайский кредит на электрификацию участка Жлобин-Калинковичи
Белорусская железная дорога получит китайский кредит на продолжение работы по электрификации железной дороги.
Белорусская железная дорога получит китайский кредит на продолжение работы по электрификации железной дороги.
Соглашение подписано накануне в рамках форума «Один пояс, один путь» в Пекине между БЖД и Экспортно-импортным банком Китая. Размер кредита составит 65,7 млн евро.
По информации БЖД, за последние годы на белорусской железной дороге протяженность электрифицированных участков увеличилась на 277 километров и составляет уже 1228 км или 22,5% от общей протяженности железнодорожных путей.
Электрифицированы участки Гомель—Жлобин—Осиповичи, Молодечно—Гудогай—граница с Литвой. БЖД планирует ежегодно электрифицировать около 60 км дороги.
Работы по электрификации участка Жлобин—Калинковичи протяженностью 141 км начаты в 2018 году, завершить их планируется к ноябрю 2020 года. В итоге протяженность электрифицированных участков дороги достигнет 25%.
К 2030 году планируется полностью электрифицировать основные грузонапряженные участки, чтобы максимально использовать экономическую эффективность перевозки грузов и пассажиров с помощью электричества, отметили в БЖД.
Соглашение подписано накануне в рамках форума «Один пояс, один путь» в Пекине между БЖД и Экспортно-импортным банком Китая. Размер кредита составит 65,7 млн евро.
По информации БЖД, за последние годы на белорусской железной дороге протяженность электрифицированных участков увеличилась на 277 километров и составляет уже 1228 км или 22,5% от общей протяженности железнодорожных путей.
Электрифицированы участки Гомель—Жлобин—Осиповичи, Молодечно—Гудогай—граница с Литвой. БЖД планирует ежегодно электрифицировать около 60 км дороги.
Работы по электрификации участка Жлобин—Калинковичи протяженностью 141 км начаты в 2018 году, завершить их планируется к ноябрю 2020 года. В итоге протяженность электрифицированных участков дороги достигнет 25%.
К 2030 году планируется полностью электрифицировать основные грузонапряженные участки, чтобы максимально использовать экономическую эффективность перевозки грузов и пассажиров с помощью электричества, отметили в БЖД.
Реклама
Другие статьи раздела
Самое читаемое
-
Это нужно знать, чтобы правильно платить за электро- и теплоэнергию
- 12:56
- 19.04.2018
- 56782
-
Названы руководители наиболее успешных предприятий Гомельщины
- 18:42
- 22.04.2016
- 53724
-
Мед в центре скандала (фото)
- 00:25
- 13.05.2026
- 28187
-
Дом с садом ушли с молотка всего за 895 рублей
- 14:46
- 13.07.2018
- 27758
-
Круговорот воды в народе
- 00:25
- 13.05.2026
- 25584
-
В Гомеле на Центральном рынке построен новый торговый центр “Виктория” (+фото)
- 00:25
- 13.05.2026
- 24691
-
Пассажироперевозки на Гомельщине: во главе угла оптимизация маршрутов и обновление парка
- 14:25
- 19.04.2021
- 21785
-
Молочная правда Турова
- 10:40
- 21.07.2014
- 21647
-
В Гомеле 25 марта заработает жесткий дискаунтер «Грошык». Цены рухнут
- 09:41
- 25.03.2020
- 21077
-
«Гомсельмаш» покажет новые образцы техники в Москве
- 14:36
- 04.10.2016
- 20814



