Лимузин как двигатель прогресса

Будущая школа в Хильчицах. Пока растут стены...

Тот, кто хоть однажды побывал на Припятском Полесье, навсегда запомнит удивительный край лесов и болот, протянувшийся вдоль полноводной реки. Здесь находится Национальный парк “Припятский”, старинные города Туров и Мозырь, уникальные памятники архитектуры и культуры. Именно огромный туристический потенциал этого региона послужил толчком для принятия Государственной программы социально-экономического развития и комплексного использования природных ресурсов Припятского Полесья на 2010 — 2015 годы.
Разработчики проекта изначально предполагали: новый импульс развитию въездного туризма даст решение проблемы зарастающей и практически неиспользуемой поймы. В Житковичском районе пошли на эксперимент еще в сентябре прошлого года. ОАО “Туровщина” закупило 50 коров мясной породы лимузин и создало стационарную открытую площадку на одном из островов в пойме Припяти.
— Порода, конечно, дорогостоящая, но абсолютно неприхотливая, — говорит председатель Житковичского райисполкома Николай Какора. — Нынешнюю суровую зиму поголовье перенесло без проблем и дало приплод в 40 телят.
Коровы питаются не только травой, но и молодыми побегами лозы. По образному выражению председателя райисполкома, после них “как газонокосилка прошла”. Содержание лимузинов в таких условиях обходится хозяйству дешево, правда, о прибыли говорить рановато. На сегодняшний день в районе занимаются только выращиванием перспективного скота. Ведь экологически чистое мраморное мясо — ценнейший продукт, оно не только пользуется спросом у местных потребителей, но и отправляется на экспорт. В рамках программы планируют закупить еще 2000 голов скота и создать пять таких “пойменных” площадок.
Для того чтобы расширить спектр туристических услуг, уже в этом году начнется строительство экотуристического комплекса на озере Белое и лодочной станции в Турове. В деревнях района, которые, кстати, уже давно облюбовали жители столицы, будет создано восемь агроусадеб.
Всего же в развитие Житковичского района за пять лет планируется вложить более 550 миллиардов рублей. Для сравнения: годовой бюджет района составляет 65 миллиардов. Понятно, что такие денежные вливания предполагают беспрецедентный рывок в развитии региона. И не только в сельском хозяйстве и агроэкотуризме. Речь идет о выводе экономики региона на принципиально новый уровень за счет создания малых производств и реконструкции действующих. Это строительство молочного завода, зерносушильного комплекса, реконструкция Туров­ского консервного завода.

Строительство молочнотоварной фермы на 1050 голов в урочище Казаргать Житковичского района

Социальный блок программы не менее внушителен. Здесь уверены в инвестиционной привлекательности региона. Поэтому продекларированные госпрограммой создание новых рабочих мест и увеличение средней зарплаты вдвое (сейчас она составляет 715 тысяч рублей) считают реальным делом. Предусмотрено также обновление объектов образования, культуры, медицины, спорта и строительство новых.
Например, основной акционер ОАО “Туровщина” “Бел­агропромбанк” планирует вложить в развитие своего предприятия около 250 миллиардов рублей. Намечено построить молочный завод, три молочнотоварные фермы. Строительство первой роботизированной МТФ на 1050 голов уже ведется, в конце года запланирован ее ввод. Здесь также начинают закладку 40-квартирного дома для будущих работников акционерного общества. И жилищное строительство не ограничится одним домом.
— А будет жилье и зарплата — будут и кадры, — уверен Николай Какора. — Трудолюбивый полешук радеет за свою землю, уж поверьте. И наша задача — создать в Житковичском районе такие условия, чтобы, отучившись, молодые люди возвращались домой с уверенностью, что всё лучшее — дома.
В деревне Хильчицы недалеко от Турова строится комплекс детский сад — общеобразовательная школа на 168 мест. Работы ведутся силами мозырского треста “Полесьестрой”. Ввод новой школы позволит создать отличные условия для детей специалистов, которые, уверены на Житковщине, придут в регион, чтобы Полесье стало еще краше и богаче.
Оксана СЕМЕНОВА
Фото автора