Два велосипедиста погибли в Гомельской области. Они двигались по краю проезжей части
- 3219
- 11:23
- 22.07.2020
Поделиться
На территории Гомельской области идет рост дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов. За 6 месяцев текущего года зарегистрировано 19 таких ДТП, в которых 6 человек погибли и 13 – были травмированы.
На территории Гомельской области идет рост дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов. За 6 месяцев текущего года зарегистрировано 19 таких ДТП, в которых 6 человек погибли и 13 – были травмированы.
Статистика происшествий в июле также оставляет желать лучшего: с начала текущего месяца произошло еще 6 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 3 человека и 4 человека получили телесные повреждения различной степени тяжести.
Последние 2 происшествия, в которых погибли 2 велосипедиста, произошли буквально с разницей в 10 часов.
Вчера, 21 июля, в Брагинском районе, на 78 км автодороги «Калинковичи-Брагин-Комарин-граница Украины», примерно в 22:00, был совершен наезд автомобилем на 54-летнего велосипедиста, который двигался по краю проезжей части дороги в попутном направлении. От полученных травм, в результате наезда, мужчина скончался на месте происшествия.
Водитель автомобиля скрылся, однако в ходе оперативно-розыскных мероприятий был установлен и задержан. Водителем, совершившим наезд, оказалась 46-летняя женщина, которая управляла личным автомобилем «Фольксваген Гольф».
Статистика происшествий в июле также оставляет желать лучшего: с начала текущего месяца произошло еще 6 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 3 человека и 4 человека получили телесные повреждения различной степени тяжести.
Последние 2 происшествия, в которых погибли 2 велосипедиста, произошли буквально с разницей в 10 часов.
Вчера, 21 июля, в Брагинском районе, на 78 км автодороги «Калинковичи-Брагин-Комарин-граница Украины», примерно в 22:00, был совершен наезд автомобилем на 54-летнего велосипедиста, который двигался по краю проезжей части дороги в попутном направлении. От полученных травм, в результате наезда, мужчина скончался на месте происшествия.
Водитель автомобиля скрылся, однако в ходе оперативно-розыскных мероприятий был установлен и задержан. Водителем, совершившим наезд, оказалась 46-летняя женщина, которая управляла личным автомобилем «Фольксваген Гольф».
Сегодня в Кормянском районе примерно в 08:05 произошел еще один наезд на велосипедиста. 43-летний водитель, управляя грузовым автомобилем «Мерседес Бенц» и двигаясь автодороге «Ветка-Чечерск-Ямное», со стороны д. Петравичи в направлении г.п. Корма, на 137 км совершил наезд на 44-летнего велосипедиста, который, по предварительной информации, двигался во встречном направлении по краю проезжей части и внезапно выехал на проезжую часть дороги перед автомобилем. Мужчина погиб на месте происшествия.
Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения соблюдать повышенные меры безопасности! Быть максимально внимательными и осторожными на дороге, как при передвижении в пешем порядке, так и при управлении любым видом транспортного средства. Проявлять бдительность и взаимоуважение по отношении друг к другу!
Кроме того, напоминаем! Согласно ч. 2 ст. 18.17 КоАП Республики Беларусь оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, влечёт наложение штрафа в размере от 5 до 25 базовых величин или лишение права управления транспортным средством сроком до двух лет.
За оставление места дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадавшему причинены менее тяжкое либо тяжкое телесное повреждение, водителей привлекают к уголовной ответственности по статье 159 «Оставление в опасности» Уголовного кодекса Республики Беларусь.
Велосипедистам также необходимо помнить, что движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. Только при отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;
колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;
при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет.
Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
Лицам моложе 14 лет запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек).
Кроме всего, при движении на велосипеде используйте специальные средства защиты от травм: защитные шлемы, накладки на локтевые и коленные суставы. Эти средства помогут снизить силу удара при падении.
Кроме того, напоминаем! Согласно ч. 2 ст. 18.17 КоАП Республики Беларусь оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, влечёт наложение штрафа в размере от 5 до 25 базовых величин или лишение права управления транспортным средством сроком до двух лет.
За оставление места дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадавшему причинены менее тяжкое либо тяжкое телесное повреждение, водителей привлекают к уголовной ответственности по статье 159 «Оставление в опасности» Уголовного кодекса Республики Беларусь.
Велосипедистам также необходимо помнить, что движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. Только при отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;
колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;
при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет.
Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
Лицам моложе 14 лет запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек).
Кроме всего, при движении на велосипеде используйте специальные средства защиты от травм: защитные шлемы, накладки на локтевые и коленные суставы. Эти средства помогут снизить силу удара при падении.
Реклама
