Гомельские энергетики в числе первых поставили на службу электромобили
Пока в системе предприятия восемь эко-“новичков”. Подразделения в Гомеле, Речице, Мозыре, Жлобине проверяют электрокары в деле. Одна из машин поступила на службу в сервисно-расчетный центр филиала “Энергосбыт” РУП “Гомельэнерго”. Ее задействуют в работах по выполнению внеплановых заявок. Начальник сервисно-расчетного центра Наталья Починок знакомит с командой электрокара:
— На машине работает электромонтер Андрей Пархоменко. Сегодня вместе с ним на маршруте мастер Андрей Малюшкин. График насыщенный: потребители активно интересуются возможностью перехода на дифференцированный тариф, есть и заявки на оказание этой услуги.
Готовый к выезду электромобиль припаркован среди других машин на площадке у сервисно-расчетного центра. Так сразу и не разберешь, что перед тобой не типичный представитель городских транспортных потоков.
— Так это и есть обычная машина, только с электродвигателем, — делится впечатлениями Андрей Пархоменко. — После рабочего дня ставишь на подзарядку в гараже точно так же, как дома мобильный телефон. Она адаптирована к обычной розетке 220 вольт. Одного заряда хватает на 150—180 километров. Кстати, можно “заправиться” в городе по ходу движения: несколько колонок быстрой зарядки установлены в разных точках Гомеля, в том числе и с участием нашего предприятия. Пока очевидны только плюсы. Не тратишь рабочее время на заправку — раз. Экономишь на топливе и эксплуатационных расходах — два. Не загрязняешь воздух выхлопными газами — три. Кроме того, благодаря компактности автомобиля и оснащению камерами кругового обзора удобной стала парковка, что в условиях города очень актуально.
Попутно Андрей Малюшкин добавляет еще пару штрихов к рабочему портрету электромобиля, который не едет — летит, как ласточка:
— Мы работаем на экономном режиме, самом оптимальном для города. На скорость он не влияет, только на разгон. Но в нашем случае суперускорение и не нужно. Поэтому зарядки хватает на полный рабочий день.
По словам специалиста по связям с общественностью РУП «Гомельэнерго» Оксаны Шапоровой, электромобили уже нашли свое применение в 7 филиалах РУП “Гомельэнерго”. Альтернативный транспорт задействован преимущественно в обслуживании потребителей. Оснащение парка электромобилями прежде всего продиктовано вопросами экологии, экономии топливных ресурсов, а также отсутствием эксплуатационных расходов. Одновременно предприятие продолжает работу по установке зарядных станций в областном центре.
Тем временем. Компания «Белоруснефть», будучи государственным оператором по созданию зарядной сети для электромобилей, до конца 2019 года планирует установить в стране еще 160 зарядных станций. В итоге их количество составит более 250. Большинство ЭЗС находится на основных автомагистралях, в столице, возле туристических объектов. Например, таких как Несвиж, Мирский замок, Беловежская пуща, Мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой», Лидский замок.
Реклама
Другие статьи раздела
-
С 1 января меняется график работы подразделений ГАИ УВД облисполкома
- 17:06
- 28.12.2017
- 59584
-
Пять самых надежных автомобилей старше 10 лет по мнению немецких экспертов
- 19:46
- 23.11.2018
- 56415
-
Техосмотр: пройти или оплатить штраф?
- 16:19
- 21.01.2018
- 54308
-
Эксперты назвали самые беспроблемные автомобили
- 15:25
- 27.05.2018
- 45007
-
Упрощена процедура госрегистрации и снятия с учета автомобилей
- 15:06
- 30.10.2018
- 27907
-
Что должно быть в автомобильной аптечке с 1 января 2017 года?
- 14:21
- 21.12.2016
- 26152
-
Стационарные радары: не спрятаться, не скрыться
- 09:39
- 10.12.2015
- 25475
-
Госавтоинспекция проводит профилактические мероприятия под названием «Гостехосмотр»
- 20:15
- 06.09.2018
- 23476
-
В Гомельской области организуют видеонаблюдение для выявления нарушений проезда перекрестков
- 18:03
- 07.12.2018
- 23174
-
Айтишник из Жлобина собрал Волгу-лоурайдер своими руками
- 17:21
- 10.09.2016
- 17940



