Audi обновила A4
- 1314
- 16:18
- 15.05.2019
Поделиться
Немецкая Audi представила обновленное семейство A4, продажи которого начнутся осенью. Цены будут стартовать от 35 900 евро.
Немецкая Audi представила обновленное семейство A4, продажи которого начнутся осенью. Цены будут стартовать от 35 900 евро.
Разные модификации легко будет узнать по рисунку решетки радиатора. У стандартной версии он будет состоять из горизонтальных планок, у allroad — из вертикальных, а у заряженной S4 — из сот.
Клиенты смогут выбрать подвеску — стандартную, спортивную или два варианта адаптивной (она может быть занижена на 10 или 23 мм). Кроме того, внедорожная версия allroad получит собственные настройки шасси и увеличенный на 35 мм дорожный просвет.
Электроника продолжает усложняться. A4 получила медиасистему MMI следующего поколения. Вместо «шайбы» управления на центральном тоннеле — сенсорный 10,1-дюймовый дисплей с акустическим откликом и системой распознавание речи, пишет motor.
Через медиасистему можно получить доступ к большому количеству онлайн-сервисов. Машина сможет взаимодействовать со светофорами и рекомендовать оптимальную скорость для движения в «зеленой волне».
Более того, владелец после покупки сможет расширить функционал мультимедиа. Через приложение myAudi можно будет удаленно получать информацию об автомобиле, с помощью смартфонов на Android можно будет открывать или закрывать двери, заводить двигатель, создавать профили для хранения персональных настроек (до 14 штук).
Фары уже в базе светодиодные, а за доплату можно взять матричные с автоматическим управлением дальним светом. За дополнительную плату доступна также полностью цифровая панель приборов.
Моторы получили электрических помощников. Двухлитровые бензиновые турбомоторы (150, 190 и 245 л.с.) и дизели оснастили 12-вольтовым стартер-генератором, трехлитровый турбодизель для S4 — электрическим компрессором и 48-вольтовой батареей. С последним мотором А4 разгоняется до сотни за 4,8 сек.
Разные модификации легко будет узнать по рисунку решетки радиатора. У стандартной версии он будет состоять из горизонтальных планок, у allroad — из вертикальных, а у заряженной S4 — из сот.
Клиенты смогут выбрать подвеску — стандартную, спортивную или два варианта адаптивной (она может быть занижена на 10 или 23 мм). Кроме того, внедорожная версия allroad получит собственные настройки шасси и увеличенный на 35 мм дорожный просвет.
Электроника продолжает усложняться. A4 получила медиасистему MMI следующего поколения. Вместо «шайбы» управления на центральном тоннеле — сенсорный 10,1-дюймовый дисплей с акустическим откликом и системой распознавание речи, пишет motor.
Через медиасистему можно получить доступ к большому количеству онлайн-сервисов. Машина сможет взаимодействовать со светофорами и рекомендовать оптимальную скорость для движения в «зеленой волне».
Более того, владелец после покупки сможет расширить функционал мультимедиа. Через приложение myAudi можно будет удаленно получать информацию об автомобиле, с помощью смартфонов на Android можно будет открывать или закрывать двери, заводить двигатель, создавать профили для хранения персональных настроек (до 14 штук).
Фары уже в базе светодиодные, а за доплату можно взять матричные с автоматическим управлением дальним светом. За дополнительную плату доступна также полностью цифровая панель приборов.
Моторы получили электрических помощников. Двухлитровые бензиновые турбомоторы (150, 190 и 245 л.с.) и дизели оснастили 12-вольтовым стартер-генератором, трехлитровый турбодизель для S4 — электрическим компрессором и 48-вольтовой батареей. С последним мотором А4 разгоняется до сотни за 4,8 сек.
Реклама
