Один день в локомотивном депо Гомель

11488
12:01
29.12.2020
Гомельская правда Алексей Герасименко

Вот чего-чего, а путешествий в этом году нам не хватало точно! Какое же приключение без знакомого всем стука колес и чая в подстаканниках?

Вот чего-чего, а путешествий в этом году нам не хватало точно! Какое же приключение без знакомого всем стука колес и чая в подстаканниках?

Пока мы мечтаем о теплых морях и далеких океанах, о высоких горах и бескрайних полях, создатели комфорта и романтического настроения нашего вояжа трудятся в депо, чтобы поезда могли довезти нас в тихие уютные местечки, шумные города и интересные страны.

У нас есть уникальная возможность посмотреть, как работают железнодорожники Гомельского локомотивного депо. Предприятие с большой историей основано в 1872 году. Сегодня здесь трудятся 1115 человек, которые выполняют техническое обслуживание тепловозов, ремонт дизель- и электропоездов, а также обеспечивают комфортный быт и отдых сотрудников.

Молодежная локомотивная бригада – машинист Сергей Сухоцкий и помощник машиниста Юрий Кузьменко

Слесарь по ремонту подвижного состава Дмитрий Купреев следит за исправностью двигателя дизель-поезда

Паровоз СУ-252-17, установленный в честь рабочих депо периода 1873–1967 годов

Операторы прачечного оборудования Людмила Величкевич и Татьяна Морозова сортируют чистое белье

Психолог Людмила Прищеп использует в своей работе прогрессивные методики оздоровления

Бригадир участка ТО3 тепловоза Артур Александронец принимает экипажную часть после выполнения работ

Кладовщик Екатерина Суконкина

Слесарь-электрик Александр Пхиденко проводит диагностику цепи электрооборудования

автора

Читайте «Правда Гомель» в соцсетях: всё главное о жизни города, без лишнего. Новости, люди, события – там, где вы уже есть

Один день в локомотивном депо Гомель

Реклама

Другие статьи раздела